动力电池市场洗牌加剧,宁德时代仍占据一半份额
栏目:行业动态 发布时间:2020-01-21 07:41
       在动力电池商场连续洗牌的2019年,尊龙人生就是博旧版宁德年代仍是业界霸主。          高工锂电网近期发布数据显现,宁德年代2019年完成装机电量32.GWh,同比增加37%。配套国内车企达120家,其间配套超越1GWh以上的客户达9家。商场占比达51.76%。2019全年新动力轿车累计出产约117.7万台,同比下降4%。全年累计动力电池装机量约62.38GWh,同比增加9%。          除宁德年代外,2019年位列TOP10的动力电池企业依次是:比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、年代上汽、比克电池和欣旺达。          2019年动力电池商场洗牌加重。比照2018年动力电池装机量TOP10,排名1-4位的企业暂时没有发作变化,5-10排名则发作“变脸”。其间,亿纬锂能由第7晋升至第5,中航锂电由第9跃居第6。孚能科技由第5滑落至第7,比克电池由第6下降至第9。          宁德年代扩张的脚步在2019年显着提速。客户方面,宁德年代与多个跨国车企达到协作,连续与本田、现代、丰田、沃尔沃、群众、捷豹路虎、美丽雪铁龙、戴姆勒卡客车等企达到协作,成为其动力电池供货商。          2019年11月宁德年代与宝马签署的协作订单从40亿欧元(约合人民币311.79亿元)增加到73亿欧元(约合人民币569.01亿元),该笔订单为现在业界数额最大的一笔订单。          而在产能方面,宁德年代的布局仍在扩张。2019年10月,宁德年代欧洲工厂于正式开工,该工厂方案在2021年构成部分产能,并方案于2022年完成14GWh的电池产能。随后的12月,宁德年代四川动力电池项目也宣告开工,项目出资100亿元,建造年产能30GWh的动力电池出产线。          在动力电池商场称雄的宁德年代在资本商场也一路高歌。在2019年12月24日迈过百元关口后,宁德年代股价持续飙升。到现在,宁德年代股价为113.31元,总市值达2502亿元,位列创业板头名。          但关于宁德年代而言,危机从未远去。高工工业研究院猜测,2020年我国新动力轿车商场将全面构成“外资+合资+自主”三股实力竞赛的局势,而不同的外资、合资、自主车企关于供货商的挑选,将让动力电池职业充溢变数。
购买咨询电话